根據國家對關基重保行業的網絡安全要求，在原有基礎上對軌道交通安全管理提出了新目標，即能夠對軌道交通自身安全風險進行技術驗證，能夠培養一批技術過硬的網絡安全人才。為此博智安全提出了軌道交通靶場解決方案，該方案通過“平臺+場景+服務”的方式為客戶提供軌交行業網絡安全攻防對抗演練、網絡風險評估、網絡安全技術驗證等靶場應用，為客戶開展攻防演練、安全評估等活動，提高自身攻防技術水平和業務系統安全提供堅實的基礎。
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根據國家對關基重保行業的網絡安全要求，在原有基礎上對軌道交通安全管理提出了新目標，即能夠對軌道交通自身安全風險進行技術驗證，能夠培養一批技術過硬的網絡安全人才。為此博智安全提出了軌道交通靶場解決方案，該方案通過“平臺+場景+服務”的方式為客戶提供軌交行業網絡安全攻防對抗演練、網絡風險評估、網絡安全技術驗證等靶場應用，為客戶開展攻防演練、安全評估等活動，提高自身攻防技術水平和業務系統安全提供堅實的基礎。
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| 軟件定義靶標 | 攻防場景演示 | 自動化滲透能力 | 應急響應演練 |
| 利用靈活的多結構靶標模板，仿真模擬真實運行系統靶標場景，以滿足用戶多樣化場景的需求。 | 具備特定網絡安全攻防場景演示能力，滿足用戶系統認識網絡安全技術、學習網絡安全技能需要。 | 提供滲透測試工具管理能力，通過自動化腳本實現滲透測試的流程化、標準化，降低滲透測試技術要求。 | 為軌道交通行業的安全人員提供不同的應急響應場景，包括針對惡意軟件、網絡攻擊等事件的應急響應，以提高其應急處置能力。 |
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| 降低系統風險 | 降低運營成本 | 數字化轉型支撐 | 提高應急能力 |
| 靶場可提供接近真實的軌交運行環境，用于測試、評估、驗證系統的穩定性和可靠性，以便在實際應用中減少故障和事故的風險。 | 通過在靶場中進行設備、系統安全測試和評估，可以在實際部署前發現和解決問題，從而減少修復和調試的成本。 | 利用數字孿生技術1：1完整再現軌交系統的各種業務流程和業務數據流向，結合3D展示系統業務數據流，為企業數字化轉型提供技術支撐。 | 通過多樣化的應急響應場景實踐，幫助安全人員提高應急響應能力，從而能夠更加迅速、有效地應對各種安全事件。 |
